本文摘要：多达，截至2013年12月31日，苏州港2013年全年停泊进口木材261万立方米，同比快速增长15.5%，缔造历史新纪录。

多达，截至2013年12月31日，苏州港2013年全年停泊进口木材261万立方米，同比快速增长15.5%，缔造历史新纪录。自此，苏州港木材进口量已倒数三年突破二百万方大关。

2013年度苏州港进口木材产品结构并未再次发生根本性变化，以电磁辐射泊、花旗松和铁杉居多，主要来自新西兰、澳大利亚、加拿大和美国等国家和地区。近年来，国内木材及木制品消费市场较慢发展，目前我国人造板、纸浆和纸张的消费量已位居世界第二位，而迫使我国对木材采伐的严苛容许，国内木材供应缺口将长期保持在每年1-1.5亿立方米，我国对于进口木材的市场需求十分极大。面临我国进口木材市场的极大市场需求以及来自国内其他港口的白热化竞争，在地方政府和检验检疫等涉及部门的全力支持和因应下，苏州港之后增大基础设施建设和揽货力度，2013年初新的对外开放长江港务码头积极开展进口木材业务，充分利用苏州港电磁辐射周边多个城市且有长江水运便捷的良好地理条件，更进一步减缓进口木材的光阴速度，努力提高苏州港知名度，从而使苏州港进口木材量倒数多年急剧提高，屡屡创意低。

经过多年发展，苏州港目前已沦为新西兰出口木材的选用报废口岸，苏州港也挤身长三角地区进口木材的最重要集散地之一。

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